ARUCAS CELEBRÓ SU XXI TRIAL 4X4 EXTREMO SAN JUAN 2017

• EL TRIAL ARUQUENSE ERA LA TERCERA PRUEBA PUNTUABLE DEL CAMPEONATO 4X4 EXTREMO DE CANARIAS

Antonio F. Trujillo Gil

El fin de semana del 24 y 25 de junio se celebró en Arucas el ya conocido por todos como el Trial de 4×4 por excelencia el XXI Trial 4×4 Extremo San Juan 2017, tercera prueba del Campeonato 4×4 Extremo de Canarias donde de los doce participantes que hay inscritos en  él, solo pudieron acudir a la cita  siete de ellos, de los cuales, cuatro  se jugaban las primeras posiciones del campeonato dando lugar a mucha competencia y juego durante toda la jornada del sábado y del domingo.

El sábado 24 por circunstancias de la alerta emitida por el gobierno de canarias por la ola de calor que había, la organización no pudo empezar a la hora prevista, retrasando el pistoletazo de salida a las 19:00 horas de la tarde, todos los equipos salieron con muchas ganas y muy rápidos, tanto que de las 15 zonas dobles que habían en poco tiempo ya casi todos las habían superado sin muchos esfuerzos,  sobre todo los que se jugaban los primeros puestos del campeonato, que realizaban las pruebas con muchas estrategias de equipo y con muchas ganas.

El equipo más perjudicado del día fue desde el principio el equipo de Fuerteventura con su ya denominado con cariño por todos el Tractor que desde primera hora tuvo un pinchazo en su rueda delantera izquierda que al ser una rueda de Tractor o camión grande no pudo cambiarla ni el sábado ni el domingo y tuvieron que realizar todas las pruebas con dicha rueda desinflada aunque lo realizó muy bien, quedando segundos en la jornada del sábado.

Otro de los equipos que tuvieron una avería fue el equipo de Zona Alta 4×4 que después de sufrir varios vuelcos en varias de las zonas rompió una barra de la dirección de su proto, pudiendo soldarla y seguir la jornada, otro de los equipos que rompieron una de las rotulas de su coche fue el equipo de 4×4 Las Morras Team que pudieron solucionarlo gracias a la ayuda de uno de nuestros patrocinadores Autos La Frontera que les pudo suministrar el repuesto que les hacía falta y así,  aunque perdiendo dos horas de tiempo pudieron solucionar el problema y continuar  con las pruebas y seguir luchando por las primeras posiciones del campeonato.

Los dos equipos más luchadores de la jornada fueron el Equipo Lijero Indemio 4×4 que aun que también tuvo una rotura pudo repararla rápidamente y seguir  la jornada terminando en primera posición seguido de muy de cerca del equipo que actualmente lidera el campeonato, el equipo Isla Bonita 4×4 que lo hizo muy bien durante todo el día pero al final una de sus estrategias le salió mal por culpa del tiempo que se les vino encima, no pudiendo terminar con éxito una de las zonas doble más difíciles del día, bautizada por todos como la “fosa común” por su gran dureza y su semejanza a una fosa con mas de 5 metros de profundidad y una grandísima pared la cual fue el único equipo que la paso en uno de los sentidos, pero cuando fue a pasarla al siguiente se le echo el tiempo encima y no pudo entrar ya que la organización había comunicado que el horario era hasta las 12 de la noche y él entendió mal.

Dicha confusión al piloto Luis Augusto no le gusto mucho y  enfadándose bastante con la decisión tomando, saliendo de la zona a mucha velocidad tropezando con otro coche de otro equipo Publinorte Canarias al cual le arrancó de cuajo una escalera, tomando la organización manos en el asunto sobre todo por lo que estamos luchando todos los días que es la seguridad y penalizando al equipo colocándolo ese día del segundo puesto al penúltimo, tomando el equipo de Isla Bonita la decisión de marcharse al día siguiente por dicha penalización que no la vio justa pero la organización si, por hacer prevalecer la seguridad ante todo en este tipo de  pruebas.

• EL DOMINGO TOCABA LAS PRUEBAS RÁPIDAS

El segundo día el Domingo daba comienzo a las pruebas sobre las 10:30 de la mañana y se emparejaban los coches para las pruebas más rápidas y entretenidas para él publico que son las pruebas en paralelo donde ya casi todo con el abandono del equipo Isla Bonita 4×4 lo tenían mas que claro como iban a quedar sobre todo el primer puesto, el segundo puesto se lo disputaban dos equipos de Fuerteventura, el equipo FuerteExtre 4×4 y Fuerteventura 4×4 quedando este último en tercera posición rebasándolo el otro equipo por pocos puntos, El equipo de PublinorteCanarias que iba en cuarta posición del sábado perdió su posición por culpa de una avería en el turbo aun que pudo terminar las pruebas lo relegaron a una quinta plaza pasando a la cuarta  posición el equipo de 4×4 Las Morras Team uno de los equipos que se están jugando las primeras posiciones de la general del campeonato.

El quipo de Zona Alta 4×4 pasa a ser sexto en la general y en última posición el equipo de Isla Bonita 4×4 que aun que haya quedado último en esta prueba por su penalización sigue ocupando la primera posición de la clasificación general del campeonato, seguido muy de cerca del equipo Ligero Indemio 4×4 campeón de las antiguas ediciones del campeonato y que este año lo tiene más complicado él seguir guardando el palmarés conseguido hasta ahora.

La organización agradece la colaboración de los patrocinadores en esta prueba: Autos La Frontera (Toyota Arucas), Arucarpintería, PublinorteCanarias, Euro4x4parts, Boutique La Miga, Bar Cafetería el Polideportivo, Base bazar Sport, Parches y Ruedas, Karlos Fusión, Extintores Contra incendios Canarios S.L., Federación Automovilística de Las Palmas y Concejalía de Deportes del M. I. Ayto. de Arucas.